Wie groß ist der Hubraum eines Saugmotors? Wie ist die Leistung eines Autos mit großem Hubraum?

Viele Autoliebhaber möchten wissen, ab welchem ​​Hubraum der eines Autos mit Saugmotor gilt. Manche sagen, es sei am besten, ein Auto mit großem Hubraum zu kaufen, da dieses eine bessere Leistung bietet. Manche sagen, es sei am besten, ein Auto mit kleinem Hubraum zu kaufen. Wie sollten Sie zwischen diesen beiden Autotypen wählen? Schauen wir es uns gemeinsam an!

Wie groß ist der Hubraum eines Saugmotors?

Herkömmlicher "großer Hubraum" kann mit einem 1,5-Tonnen-Motor vergleichbar sein

Die durchschnittlichen Leistungsreserven der drei besten in Serie produzierten 1,5-Tonnen-Motoren sind wie folgt.

Maximale Leistung 125 kW (ca. 170 PS)

Maximales Drehmoment 270 N·m

Der Kompressor kann die Spitzendrehzahl zwischen 1500 und 4000 U/min halten

Mit dieser Leistungsreserve können ein 1,5 Tonnen schwerer Kompakt-SUV und eine Standard-Mittelklasselimousine in 8 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt werden, was für gewöhnliche Pendlerautos mehr als ausreichend ist. Mit anderen Worten, ein 1,5-Tonnen-Motor dieses Standards gehört bereits zum „goldenen Hubraum“, und ein Saugmotor muss mindestens denselben Standard erfüllen, um eine hervorragende Qualität zu erreichen.

Wie ist die Leistung von Autos mit großem Hubraum?

Die Höchstgeschwindigkeit auf der Straße beträgt nicht mehr als 120 km/h. Kann man diesen Motor, der eine schlechte Anfangsbeschleunigung hat und dessen Leistung sich erst bei hohen Geschwindigkeiten einstellt, als Hochleistungsmaschine oder als „Hubraummotor“ im herkömmlichen Sinne bezeichnen? Daraus lässt sich erkennen, dass das tatsächliche Leistungsniveau des sogenannten „Großraumautos“ mit 2,5 Litern nur annähernd an das des 1,5-Tonnen-Topmodells heranreicht, die „Persönlichkeit“ des Saugmotors also längst zusammengebrochen ist. Darüber hinaus erfolgt diese Bewertung ohne Erörterung des Kraftstoffverbrauchs und des NVH. Der Hubraumunterschied zwischen 2,5 l und 1,5 t beträgt 1,0 Liter, Sie können sich also vorstellen, wie groß der Unterschied im Kraftstoffverbrauch ist. 1,5T kann bei mittleren und hohen Geschwindigkeiten die gleiche Leistung wie 2,5L erreichen. Wären die Vibrationen und Geräusche bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht geringer?

Stimmt es, dass Motoren hubraumbezogen besteuert werden?

Die Verbrauchssteuer auf dem chinesischen Automobilmarkt richtet sich nach der Größe des Hubraums, und China erhebt hohe Steuern auf Autos mit einem Hubraum von mehr als 3 Litern: Die Verbrauchssteuer für Autos mit einem Hubraum von 1,0 Litern bis 1,5 Litern beträgt 3 %, die Verbrauchssteuer für Autos mit einem Hubraum von 1,5 Litern bis 2,0 Litern beträgt 5 %, die Verbrauchssteuer für Personenkraftwagen mit einem Hubraum von 3,0 Litern bis 4,0 Litern beträgt 25 % und die Verbrauchssteuer für Personenkraftwagen mit einem Hubraum von mehr als 4,0 Litern beträgt 40 %. Daraus lässt sich schließen, dass auf dem chinesischen Markt ein Auto mit einem Hubraum von mehr als 3 Litern als Großraumauto angesehen werden kann. Insbesondere werden jedes Jahr Probleme mit der Luftqualität in Privathaushalten gemeldet. Verbraucher durch Steuern und Gebühren zum Kauf von Kleinwagen zu bewegen, ist ein Mittel, um Energieeinsparungen und Emissionsreduzierungen auf dem Automobilmarkt zu fördern.

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Die Klassifizierung chinesischer Autos erfolgt nach der Größe ihres Hubraums.

1. Der Hubraum eines Kleinstwagens beträgt höchstens 1,0 l.

2. Der Hubraum gewöhnlicher Autos liegt im Bereich von 1,0–1,6 l.

3. Der Hubraum von Mittelklassewagen liegt im Bereich von 1,6–2,5 l;

4. Der Hubraum von Limousinen der mittleren bis oberen Preisklasse liegt im Bereich von 2,5 bis 4,0 l.

5. Der Hubraum von High-End-Autos ist größer als 4,0 l.