Ein beschädigter Temperatursensor beeinträchtigt mit Sicherheit das Starten, insbesondere im Winter im Norden. Der Motor verfügt über eine Kraftstoffanreicherungsfunktion für den Start bei niedrigen Temperaturen, die auf das Signal des Temperatursensors angewiesen ist. Auch der elektronische Kühllüfter des Kühlsystems ist für seinen Betrieb auf das Signal dieses Sensors angewiesen. Beeinflusst der Wassertemperatursensor das Starten des Automotors?Eine Beschädigung des Wassertemperatursensors beeinträchtigt auf jeden Fall den Kaltstart des Motors und es besteht auch eine sehr geringe Wahrscheinlichkeit, dass dies den Warmstart beeinträchtigt. Bei einem Ausfall des Wassertemperatursensors entspricht das beim Kaltstart des Motors angezeigte Temperatursignal häufig dem Temperatursignal bei heißem Motor. Die ECU kann das Signal für die Bereitstellung eines zu fetten Gemischs nicht empfangen und kann dem Motor nur ein magereres Gemisch zuführen (das Signal bei heißem Motor), sodass der Motor im kalten Zustand nicht so leicht startet. Was sind die Symptome eines defekten Wassertemperatursensors?1. Der Motor lässt sich bei Betriebstemperatur nur schwer starten (dies kommt auch gelegentlich vor), insbesondere bei hoher Geschwindigkeit lässt er sich nach längerem Stehen nur schwer starten. 2. Drücken Sie lange und fest, dann springt das Auto an. Meistens treten während des Fahrvorgangs keine weiteren ungewöhnlichen Gefühle auf. Beim Gangwechsel kommt es gelegentlich zu einem sehr großen Frustgefühl, das mich auf ein Problem mit der Kupplung schließen lässt. 3. Die Wassertemperaturanzeige zeigt ungewöhnliche Werte an und schwingt hin und her. an einem Wintermorgen reagiert der Zeiger erst eine Weile nach dem Starten des Motors (früher dauerte es bei Außentemperaturen von etwa minus 20 Grad Celsius 10 Minuten, bis der Motor seine Betriebstemperatur erreichte). 4. Der Kraftstoffverbrauch ist deutlich gestiegen. So prüfen Sie, ob der Wassertemperatursensor beschädigt istIn diesem Fall müssen Sie überprüfen, ob der Stecker des Wassertemperatursensors normalen Kontakt hat, oder den Wassertemperatursensor austauschen. Der Kraftstoffverbrauch steigt dramatisch an und die Leerlaufdrehzahl wird instabil, ähnlich wie bei fehlenden Zylindern und Fehlzündungen. Das Beschleunigen ist schwierig, die Geschwindigkeit lässt sich durch Drücken des Gaspedals nicht erhöhen und aus dem Schalldämpfer strömt schwarzer Rauch und ein „dumpfendes“ Geräusch. Lassen Sie uns darüber sprechen, wie man es erkennt. Beim Lesen der statischen Motordaten (bezogen auf den kalten Motor) wird beispielsweise festgestellt, dass die von der Motor-ECU ausgegebene Kühlmitteltemperatur 104 °C beträgt, während die tatsächliche Temperatur des Motors zu diesem Zeitpunkt (auf Wintertemperatur eingestellt) nur 2 °C beträgt. Offensichtlich ist das von der Motor-ECU empfangene Wassertemperatursignal falsch, was darauf hinweist, dass ein Problem mit dem Wassertemperatursensor vorliegt. Beispiel: Wenn der Wassertemperatursensor nicht in Ordnung ist, führt dies zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch, da der Computer bei kaltem Auto die Kraftstoffeinspritzmenge entsprechend erhöht, um den Anstieg der Wassertemperatur zu beschleunigen. Wenn sich der Sensor immer im kalten Zustand des Fahrzeugs befindet, wird zwangsläufig mehr Kraftstoff eingespritzt, was dazu führt, dass die Zündkerze durch zu viel Kraftstoff „erstickt“. Dies erschwert den Start. Weitere News zum ThemaDer Wassertemperatursensor beeinflusst nicht nur den Kaltstart, den Kraftstoffverbrauch und die Leistung des Autos, sondern auch die Lebensdauer des Automotors! Autos sind nicht wie Menschen. Wenn wir uns ein wenig unwohl fühlen, können wir uns durch Ausruhen oder Erholen erholen. Aber das Auto ist nicht so. Wenn es kaputt ist, ist es kaputt. Sie müssen es ersetzen, wenn es ersetzt werden muss, und warten, wenn es gewartet werden muss! Auch auf unsere Autos sollten wir gut aufpassen. Es ist nicht nur unser Fortbewegungsmittel, sondern auch unsere zweite Frau! |
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