Warum sind die Räder von Lieferwagen so klein? Warum sind Transporterreifen schmaler als Limousinenreifen?

Überall sieht man Lieferwagen. Viele Menschen nutzen sie zum Transport von Fracht und manche auch zum Transport kleiner Personen. Wer genau hinsieht, wird feststellen, dass die Räder eines Transporters kleiner und schmaler sind als die eines normalen Autos. Warum ist das so?

Warum sind die Räder des Vans so klein?

Die Reifen eines Transporters sind klein, um die Antriebskraft und die Karosseriehöhe zu gewährleisten.

In Transportern werden im Allgemeinen Motoren mit kleinem Hubraum verwendet, deren Leistung nicht überragend ist. Darüber hinaus werden die meisten Transporter in China als Personenkraftwagen oder Lastkraftwagen genutzt. Sie werden relativ selten von einer Person gefahren und reisen grundsätzlich voll beladen. Das Ergebnis ist, dass der Transporter zwar eine geringe Leistung hat, aber oft sehr schwere Lasten zieht, da das Drehmoment gleich der Kraft x Hebelarm ist. Unter der Voraussetzung, dass das Ausgangsdrehmoment der Halbachse konstant ist, gilt: Je größer der Reifen, desto größer der Hebelarm und desto geringer die auf den Reifen wirkende Antriebskraft. Aus diesem Grund verfügen Transporter im Allgemeinen über kleinere Räder, um die Leistung sicherzustellen.

Die meisten Transporter hingegen verfügen über Heckantrieb, ihr Fahrgestell ist jedoch aus Platzgründen und aus Kostengründen nicht allzu kompliziert. Wie bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb ist die Antriebswelle im Allgemeinen in einer versenkten Position am Fahrgestell angebracht, während sich die Antriebswelle eines Lieferwagens direkt unter dem Fahrgestell befindet. Dadurch entsteht ein größerer vertikaler Abstand zwischen der Achse und dem Fahrgestell des Transporters. Bei Verwendung zu großer Reifen ist die Bodenfreiheit des Fahrgestells zu groß. Transporter haben einen großen Schwerpunkt und eine Erhöhung der Bodenfreiheit beeinträchtigt die Stabilität.

Warum haben Transporter schmalere Reifen als Autos?

Schmale Reifen werden hauptsächlich aus Kosten- und Wirtschaftlichkeitsgründen in Betracht gezogen. Schmale Reifen sind billiger, das ist die einfachste Wahrheit. Darüber hinaus ist die Bauartgeschwindigkeit von Transportern nicht hoch und viele Transporter verfügen nicht über eine Servolenkung. Bei Verwendung breiter Reifen wird das Lenkrad schwerer. Darüber hinaus erhöhen breite Reifen den Rollwiderstand und führen zu einem höheren Kraftstoffverbrauch, sodass die Hersteller natürlich die schmalsten Reifen wählen, solange sie die Tragfähigkeit gewährleisten.

Warum gibt es keine schwarzen Transporter?

1. Schmutzabweisend

Unter den Farben auf der Oberfläche eines Autos ist Schwarz am schmutzigsten, während Weiß und Silber weniger schmutzig sind.

2. Sicherheit

Laut einer Expertenumfrage sind bei Verkehrsunfällen schwarze Autos am häufigsten, während weiße und silberne Autos am unteren Ende der Skala stehen. Dies liegt daran, dass Schwarz eine dunkle Farbe ist und Sonnenlicht absorbiert. Daher stellen wir optisch oft fest, dass schwarze Autos später kommen als Autos anderer Farben.

3. Endothermie

Von allen Farben absorbiert Schwarz die meiste Wärme und Lieferwagen sind oft von minderer Qualität. Wenn Sie also im Sommer mit einem schwarzen Lieferwagen Waren abholen oder arbeiten gehen, ist das wie in einer Sauna.

4. Kostenprobleme

Generell ist die Formel für schwarzen Lack komplizierter und der Herstellungsprozess aufwändiger, die Herstellungskosten für Lieferwagen sind jedoch relativ gering. Das Graulackierverfahren ist einfach und kostengünstig.