Kann ein Auto ohne Ersatzreifen sein? Was kann entfernt werden, um das Gewicht des Autos zu reduzieren?

Langfristiges Übergewicht und Fahren mit überladener Ladung führen zu starkem Reifenverschleiß, insbesondere bei Langstreckenfahrern. Je leichter, desto besser. Ist es also möglich, auf ein Ersatzrad zu verzichten, um Gewicht zu sparen? Welche Dinge müssen Sie nicht mitnehmen, um das Gewicht des Autos zu reduzieren?

Kann ein Auto ohne Ersatzreifen sein?

Ein Ersatzreifen ist für ein Auto ein Muss. Der Verzicht auf den Ersatzreifen zur Gewichtsersparnis ist ein Fehler, der das Pferd von hinten aufzäumt.

Bei einem Auto ist der Reifen das einzige Teil, das direkten Kontakt mit dem Boden hat, sich am schnellsten abnutzt und am anfälligsten für Schäden durch äußere Einflüsse ist. Allerdings sind die Straßenverhältnisse äußerst komplex und niemand kann die Sauberkeit und Sicherheit der Straße vorhersagen oder garantieren, sodass es jederzeit zu Reifenunfällen kommen kann.

Insbesondere bei Fahrzeugen, die keine Runflat-Reifen unterstützen, empfiehlt es sich, ein Ersatzrad mitzuführen und insbesondere bei Langstreckenfahrten unbedingt einen Wagenheber mitzuführen.

Als Reservereifen werden bei den meisten produzierten Fahrzeugen Reservereifen mit Eisenradnaben in nicht vollwertiger Größe verwendet. Diese Art von Ersatzreifen wiegt nur etwa zehn Pfund. Das vollwertige Reserverad ist zwar relativ schwerer, wiegt aber höchstens 30 Pfund. Dieses bisschen Gewicht lässt sich durch andere Maßnahmen am Fahrzeug komplett einsparen und man muss auf so etwas Praktisches wie ein Reserverad nicht verzichten.

Was kann entfernt werden, um das Gewicht eines Autos zu reduzieren?

1. Ersetzen Sie die geschmiedete Radnabe. Dieser Radnabentyp ist aus einem Stück gegossen, weist die höchste Festigkeit auf und ist sehr leicht. Es handelt sich um eine High-End-Radnabe, die allerdings recht teuer ist.

2. Leichte gelochte Bremsscheiben und Bremsbeläge ersetzen. Herkömmliche Bremsscheiben bestehen aus Gusseisen und sind relativ schwer. Begeisterte Spieler können sich für Bremsscheiben und Bremsbeläge aus Keramikverbundstoff entscheiden, die das Gewicht des Fahrzeugs erheblich reduzieren können, ohne dass die Bremsleistung darunter leidet.

3. Das Stoßdämpfungssystem des Fahrzeugs, das gleichzeitig der direkteste Weg zur Gewichtsreduzierung ist.

So pflegen Sie das Reserverad

Regelmäßige Tests

Achten Sie besonders bei Reisen über längere Strecken auf eine sorgfältige Kontrolle.

Der Hauptzweck besteht darin, den Reifendruck, den Verschleiß und Risse zu überprüfen. Ersetzen Sie die Reifen so schnell wie möglich, bevor die Reifenlinien bis zu den Verschleißanzeigelinien abgenutzt sind. Wenn an der Reifenseite kleine Risse vorhanden sind, kann der Reifen bei hoher Geschwindigkeit aufgrund der dünnen Seitenwand leicht platzen und ist daher nicht für Langstrecken- oder Hochgeschwindigkeitsfahrten geeignet.

Ersatzreifen sollten ersetzt werden, wenn sie älter als 4 Jahre sind

Reifen sind ein Gummiprodukt und altern, wenn sie zu lange gelagert werden. Die allgemeine Lebensdauer eines Reifens beträgt etwa vier Jahre. Bei einer Lagerung über diesen Zeitraum altert er. Aus Gründen der Fahrsicherheit sollte das Reserverad nach 4 Jahren ausgetauscht werden.

Kontakt mit Öl vermeiden

Der Hauptbestandteil von Reifen ist Gummi, und Gummi ist am anfälligsten für Korrosion durch verschiedene Öle. Sobald der Reifen mit Öl in Berührung kommt, führt dies zu Aufquellen und Verschleiß des Reifens, was seine Lebensdauer verkürzt.

Bei versehentlichem Kontakt waschen Sie es so schnell wie möglich mit einem neutralen Reinigungsmittel ab.

Nicht für den Langzeitgebrauch empfohlen

Er wird relativ selten verwendet und weist einen anderen Reibwert als andere Reifen auf. Bei längerem Gebrauch wirkt es sich auf das Bremssystem, das Lenksystem und das Federungssystem des Fahrzeugs aus, stellt eine versteckte Gefahr für die Fahrsicherheit dar und verursacht eine ungleichmäßige Reibung anderer Reifen in derselben Richtung.