Was ist der Fall, wenn das Auto im Leerlauf Geräusche unter dem Auto macht? Warum macht das Auto Geräusche unter dem Auto, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist?

Was ist der Fall, wenn das Auto im Leerlauf Geräusche unter dem Auto macht? Warum macht das Auto Geräusche unter dem Auto, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist?

Viele Autobesitzer werden beim Fahren mit dieser Situation konfrontiert. Im Leerlauf oder bei niedriger Geschwindigkeit spüren sie ein summendes Geräusch unter dem Auto und eine leichte Resonanz unter ihren Füßen. Beschleunigt das Auto, verschwindet dieses Gefühl. Was ist los? Werfen wir einen Blick darauf!

Was ist der Fall, wenn das Auto im Leerlauf Geräusche unter dem Auto macht?

Das Auto wurde modifiziert und mit einem Ölwannenschutz versehen, der bei einer bestimmten Geschwindigkeit des Autos Vibrationen verursachte. Es gibt auch Fälle, in denen eine unsachgemäße Bedienung während des Betriebs dazu führt, dass sich der Ölwannenschutz verformt und dadurch das Fahrgestell des Fahrzeugs beeinträchtigt, was ebenfalls das oben genannte Phänomen verursachen kann. Das oben genannte Fehlerphänomen kann durch das Hinzufügen von Pufferblöcken behoben werden.

Bei manchen Fahrern fällt während des Betriebs der weiche Verbindungsteil des Auspuffrohrs ab, was zu ungewöhnlichen Störungen führen kann und eine Neuinstallation erforderlich macht.

Warum gibt es Geräusche unter dem Auto, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist?

Prüfen Sie, ob die Oberfläche des Kühlerwassertanks oder des Kondensators zu stark verschmutzt ist. Wenn die Oberfläche des Kühlers mit einer dicken Staubschicht bedeckt ist, ist die Wärmeableitungswirkung schlecht und der Kühllüfter läuft häufiger mit hoher Geschwindigkeit.

Im Leerlauf oder bei hoher Geschwindigkeit, etwa wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist oder die Kühlmitteltemperatur im Motor hoch ist, können Sie auch hören, wie der Lüfter periodisch mit hoher Geschwindigkeit läuft. Das ist normal.

So prüfen Sie, ob Probleme mit der Motorvibration vorliegen

Der Motor ist durch 4 Reaktionsklauen am Rahmen befestigt, jeweils eine vorne, hinten, links und rechts. Im Allgemeinen tritt die Resonanz im Leerlauf oder bei niedriger Drehzahl des Motors auf, da das Gummi der Motorkrallen mit der Zeit ausgehärtet ist und die Vibrationen des Motors auf die Karosserie übertragen werden. Sie können es selbst manuell überprüfen. Auf der linken Seite des Motorraums befindet sich eine Reaktionsklaue. Sie können den Motor selbst ein wenig anheben. Wenn die Vibrationen der Fahrzeugkarosserie deutlich nachlassen oder ganz verschwinden, tauschen Sie bitte die Motorlager aus. Versuchen Sie, alle vier gleichzeitig zu ersetzen.

Warum wird das Geräusch eines Autos mit zunehmendem Alter lauter?

Bei manchen älteren Fahrzeugen können auch die Verbindung zwischen Motor und Karosserie, eine teilweise Alterung sowie ein Versagen der Gummi- oder Hydraulikmechanismen zu erheblichen Geräuschen führen. In sehr wenigen Fällen ist die Kraftstoffleitung nicht richtig positioniert, was zu Störungen mit der Fahrzeugkarosserie und Resonanzen führt.

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