Warum beschleunigt das Auto schneller, wenn das Öl gewechselt wird? Nach wie vielen Kilometern sollte das Öl gewechselt werden?

Warum beschleunigt das Auto schneller, wenn das Öl gewechselt wird? Nach wie vielen Kilometern sollte das Öl gewechselt werden?

Viele Autobesitzer wissen wahrscheinlich, dass das Öl ihres Autos nach einer bestimmten Kilometerleistung gewechselt werden muss. Viele Autobesitzer haben das Gefühl, dass der Lärm nach einem Ölwechsel geringer ist und das Auto schneller fährt. Warum haben sie das Gefühl, dass das Auto nach einem Ölwechsel schneller ist? In vielen Fällen kann es daran liegen, dass die Autobesitzer das Öl zuvor falsch verwendet haben. Werfen wir einen Blick darauf!

Warum beschleunigt das Auto nach dem Ölwechsel schneller?

Sie verwenden vor dem Wechsel irrtümlicherweise eine Ölsorte, die nicht zum empfohlenen Öl des aktuellen Motors passt. Beispielsweise ist die empfohlene Ölsorte 30, es wird jedoch 40 verwendet. Die Bedeutung dieser Note werde ich hier nicht erläutern. Je höher die Viskosität, desto größer der natürliche Widerstand und desto geringer die Kraft. Ersetzen Sie es nach Gebrauch durch ein dünneres Öl. Dies ist einfach ein qualitativer Sprung. Die Leistung wird sofort freigesetzt, sodass das Auto schneller beschleunigt.

Nach wie vielen Kilometern kann das Öl gewechselt werden?

Der Ölwechselzyklus beträgt je nach Motor und verwendetem Öl maximal 5.000 oder 10.000 Kilometer. Im Allgemeinen werden mineralische und teilsynthetische Öle alle 5.000 Kilometer gewechselt, vollsynthetische Öle können nach 10.000 Kilometern gewechselt werden.

Wenn kein Problem mit der Qualität und dem Modell des Motoröls vorliegt, nimmt die Schmierwirkung des Motoröls innerhalb eines Wechselzyklus ab, die Gesamtänderung ist jedoch nicht groß und kann die Anforderungen an die Motorschmierung erfüllen. Ist nach dem Wechsel eine deutliche Leistungssteigerung spürbar, liegt die Ursache grundsätzlich an der Qualität und dem Typ des Motoröls.

Welche Rolle spielt Autoöl?

Auch Motoröl ist ein Medium und ein Syntheseprodukt. Es wird auch schwächer und verschlechtert sich. Darüber hinaus entsteht durch die Reibung, die durch die mechanische Bewegung entsteht, eine Menge Schmutz, und Kohlenstoffablagerungen, die durch die unvollständige Verbrennung des Benzins entstehen, verunreinigen das ursprünglich saubere Motoröl. Dadurch verschlechtert sich die Qualität des Motoröls und es verfestigt sich langsam, was dem Motor zusätzlichen Widerstand verleiht. Es beeinträchtigt die Beschleunigung des Autos und nach dem Wechsel des Motoröls fühlt es sich innen wie neu an. Das lange verlorene Gefühl ist zurück.

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Spezifische Schmierung, Abdichtung, Kühlung und Reinigung. Der Motor wird als das Herz des Autos bezeichnet und das Motoröl als das „Blut“ des Autos. Im Motorinneren gibt es viele metallische Reibpaarungen, die aneinander reiben. Die relative Bewegungsgeschwindigkeit dieser beweglichen Reibungsteile ist hoch, die Betriebstemperatur ist hoch (bis zu 400–600 Grad), die Arbeitsumgebung ist rau und die Ölviskosität, Fließfähigkeit und andere Eigenschaften ändern sich.

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