Was tun, wenn das Fahrzeug die Abgasuntersuchung nicht besteht? Wo kann man prüfen, ob die Abgaswerte des Fahrzeugs den Grenzwert überschreiten?

Abgas ist ein Indikator für Autos, der jedes Jahr bei der Fahrzeuginspektion überprüft wird. Autoabgase enthalten Hunderte verschiedener Verbindungen, die die menschliche Gesundheit schädigen und Auswirkungen auf die ökologische Umwelt haben können. Deshalb ist die Abgaserkennung ein wichtiger Punkt bei der jährlichen Inspektion. Was passiert, wenn das Fahrzeug die Abgasuntersuchung nicht besteht?

Was tun, wenn die Abgasuntersuchung Ihres Fahrzeugs nicht bestanden wird?

Versuchen Sie zunächst, einen Agenten oder Schwarzhändler zu finden und das Problem mit diesen Leuten zu lösen. Wenn die Abgase Ihres Fahrzeugs nicht den Normen entsprechen, bedeutet das nicht zwangsläufig, dass die Abgase nicht den Normen entsprechen. Wenn Schwarzhändler das Problem wirklich nicht lösen können, müssen Sie nach Problemen am Fahrzeug selbst suchen.

Die im Allgemeinen geprüften Abgase sind Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe und Stickoxide. In vielen Jahren ist der Kohlenmonoxidwert normalerweise nicht akzeptabel. Gas, das nach der Umstellung länger als zwei Jahre verwendet wird, erfüllt in der Regel nicht die Kohlenwasserstoff- und Stickoxid-Grenzwerte.

Generell gibt es viele Gründe für einen Abgasschaden. Beispielsweise können die Alterung des Katalysators im Auto, die Verbrennung von Motoröl oder Probleme mit der Kraftstoffqualität usw. dazu führen, dass die Abgasuntersuchung des Autos nicht bestanden wird.

Dass die Abgaswerte bei der jährlichen Hauptuntersuchung nicht den Anforderungen entsprechen, bedeutet nicht, dass das Auto verschrottet werden muss. Es gibt immer noch Möglichkeiten, die Prüfung zu bestehen. Konkret können Sie die Zündkerzen austauschen, den Luftfilter reinigen, die Drosselklappe säubern oder auf der Autobahn fahren. Das Wichtigste ist die Reinigung des Dreiwegekatalysators und der Lambdasonde.

Nach der Reinigung des Dreiwegekatalysators hochwertiges Benzin wie z.B. Nr. 95 oder Nr. 98 einfüllen, das Fahrzeug warmlaufen lassen und anschließend die Abgase prüfen. Im Allgemeinen wird das Abgas durchgelassen.

Wo kann auf übermäßige Fahrzeugabgase geprüft werden?

Als erstes sollten Sie den Dreiwegekatalysator prüfen. Der Katalysator verwendet üblicherweise die Maschenweite als Maßstab zur Unterscheidung der Reinigungskapazität. Die Maschenweite bezieht sich auf die Anzahl der Löcher pro Zoll und der Durchmesser dieser Löcher ist der kleinste in der Maschine. Bei Fahrzeugen mit zu hoher Kilometerleistung können einige dieser Löcher im Katalysator durch Kohlenstoffablagerungen verstopft sein. Nach einer Verstopfung ist die katalytische Wirkung des Abgases deutlich schlechter. Bei nicht zulässigen Abgaswerten sollten Sie daher zunächst prüfen, ob der Katalysator verstopft ist. Im Allgemeinen lässt sich das Problem nach der Reinigung beheben.

Zweitens: Überprüfen Sie die Kohlenstoffablagerungen im Motor. Kohlenstoffablagerungen auf den Zündkerzen beeinträchtigen die Zündfunkeneffizienz und Kohlenstoffablagerungen auf den Einspritzdüsen beeinträchtigen die Kraftstoffzerstäubungswirkung und die Verbrennungseffizienz. Diese beiden Magnetventile sind die wichtigsten Komponenten des Motors. Zweitens ist es notwendig, die Drosselklappe und den Zylinder auf Kohlenstoffablagerungen zu überprüfen. Eine große Menge an Kohlenstoffablagerungen an diesen beiden Stellen führt zu einer Verringerung des Ansaugvolumens oder der Effizienz sowie zu Änderungen des Kompressionsverhältnisses. Kurz gesagt: Kohlenstoffablagerungen an diesen Stellen führen zu unvollständiger Verbrennung, verzögerter Verbrennung usw. und der Anteil der Abgasemissionen steigt erheblich an.

Überprüfen Sie abschließend, ob auch die vorderen und hinteren Sauerstoffsensoren des Motors Kohlenstoffablagerungen aufweisen oder vergiftet sind. Starke Kohlenstoffablagerungen führen dazu, dass die ECU falsche Informationen liest und die Einspritzmenge falsch ist. Wenn das Luft-Kraftstoff-Verhältnis nicht im Gleichgewicht ist, ist auch die Verbrennung unvollständig. Wenn Sie jemals minderwertiges Benzin getankt haben, ist die Oktanzahl unangemessen und der Bleigehalt erhöht, was zum Ausfall des Sauerstoffsensors führt. Einige Modelle verfügen über eine Motorstörungsleuchte, die Sie daran erinnert, und bei einigen älteren Autos mit weniger intelligenten Ausstattungsvarianten ist dies nur schwer zu erkennen, es sei denn, es gibt ein wahrnehmbares Klopfen.

Die Rolle des Dreiwegekatalysators

Wenn moderne Autos Abgase ausstoßen, werden schädliche Gase zur Oxidation und Reduktion durch den Reiniger im Dreiwegekatalysator geleitet. CO wird zu Kohlendioxid oxidiert, HC-Verbindungen werden zu Wasser und Kohlendioxid oxidiert und Stickoxide werden zu Ammoniak und Sauerstoff reduziert. Dadurch werden schädliche und giftige Gase in harmlose Gase umgewandelt, was eine reinigende Wirkung hat. Lässt die Reinigungswirkung nach, sind die Abgaswerte naturgemäß unzulässig. Dies ist die Aufgabe des Dreiwegekatalysators.