Muss man beim Starten eines Schaltgetriebes die Kupplung treten? Warum muss beim Starten eines Schaltgetriebes die Kupplung getreten werden?

Bei Fahrzeugen mit manueller Schaltung muss die Kupplung getreten werden, um Motor und Getriebe zu trennen. Wenn Sie ein Auto mit manueller Schaltung haben, müssen Sie mit der Funktionsweise der Kupplung vertraut sein. Beispielsweise muss zum Zünden eines Schaltgetriebes die Kupplung getreten werden. Was ist der Grund dafür?

Schaltgetriebe Zündkupplung?

Der Betrieb einer Maschine dient zwei Zwecken: der Sicherheit und der Verlängerung der Lebensdauer der Maschine. Dasselbe gilt für das Treten der Kupplung zum Starten des Motors!

Wenn wir ein Auto mit manueller Schaltung fahren und anhalten, ziehen wir zunächst die Handbremse und schalten in einen niedrigen Gang (erster Gang oder Rückwärtsgang). Der Grund besteht darin, zu verhindern, dass das Fahrzeug bei längerem Parken wegrollt und einen Sicherheitsunfall verursacht. Wenn Sie in dieser Situation den Motor starten, ohne die Kupplung zu treten, schießt das Fahrzeug nach vorne oder rutscht nach hinten und verursacht einen Unfall!

Zweitens: Selbst wenn wir beim Anfahren den Gang in den Leerlauf schalten, läuft die Eingangswelle des Getriebes synchron mit dem Motor, wenn wir nicht auf die Kupplung treten, wodurch sich die Anlasserlast und der Anlaufstrom erhöhen. Insbesondere im Winter weist das Getriebeöl bei niedrigen Temperaturen eine schlechte Fließfähigkeit auf, die Belastung des Anlassers wird höher und der Anlaufstrom ist mehr als zehnmal oder sogar dutzendmal höher als beim normalen Anlassen, was zu vorzeitigen Schäden am Anlasser und an der Batterie führt.

Daher muss vor dem Starten des Fahrzeugs die Kupplung getreten werden.

Warum muss beim Starten eines Schaltgetriebes die Kupplung getreten werden?

Nicht nur die Autos von heute, sondern auch die Traktoren von heute sind gleich. Zum Starten müssen Sie die Kupplung treten, sonst kann das Fahrzeug nicht normal starten.

Bei der Konstruktion heutiger Autos und Traktoren wird ein Sicherheitsstartschalter hinzugefügt. Dieser Sicherheitsstartschalter ist dem Kupplungspedal zugeordnet, ist normalerweise offen und in Reihe mit dem Startstromkreis geschaltet sowie mit dem Zündschloss verbunden. Bei nicht getretener Kupplung kann der Sicherheitsstartschalter nicht geschlossen und angeschlossen werden. Wenn der Sicherheitsstartschalter nicht geschlossen und angeschlossen ist, kann der Startstromkreis nicht angeschlossen werden und das Drehen des Schlüssels ist sinnlos. Daher müssen Sie vor dem Anfahren die Kupplung treten.

Es ist eine gute Angewohnheit, das Fahrzeug durch Treten der Kupplung zu starten. Dadurch können Unfälle vermieden werden, die durch das Starten des Fahrzeugs ohne Auslegen des Gangs verursacht werden. Die allgemeine Vorgehensweise bei der Bedienung eines Schaltgetriebes besteht darin, in das Auto einzusteigen und die Kupplung zum Starten zu treten, dann die Kupplung zum Schalten zu treten und die Kupplung zum Starten und Fahren loszulassen. Der Vorteil des Drückens der Kupplung besteht darin, dass das Auto beim Starten nicht plötzlich nach vorne schießt und einen Unfall verursacht, auch wenn der Gang nicht im Leerlauf ist.

Die Vorteile von Autozündung und Kupplung

1. Unterbrechen Sie die Kraftübertragung, um zu verhindern, dass das Auto nach vorne springt.

Viele Freunde parken gerne mit eingelegtem Gang, das heißt, sie schalten nach dem Einparken in den ersten Gang, nutzen die Motorbremse und reduzieren die Belastung der Handbremse.

Vor dem Starten des Motors die Kupplung treten, um die Kraftübertragung zu unterbrechen.

2. Reduzieren Sie die Belastung, um Anlasser und Batterie zu schützen.

Wir alle wissen, dass der Anlasser das Schwungrad des Motors antreibt, um den Vorgang zu starten und den Motor normal laufen zu lassen.

Nach dem Betätigen der Kupplung werden Getriebe und Motor getrennt. Die Belastung des Motors und damit auch des Anlassers wird reduziert. Der Motor wird von einer Batterie gespeist, daher ist der Strom im Moment des Startens gering, was auch die Batterie schützt.

Schließlich müssen Sie bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe auch auf die Bremse treten und in den P- oder N-Gang schalten, um das Auto zu starten. Das Prinzip ist dasselbe: Unterbrechung der Stromübertragung, Reduzierung der Belastung, Schutz der Batterie und mehr Sicherheit.