Warum beschleunigt das Automatikgetriebe langsam? Welche Tipps gibt es zum Beschleunigen eines Autos mit Automatikgetriebe?

Die meisten Autos verfügen heutzutage über ein Automatikgetriebe und können intelligent herunter- oder hochschalten, wodurch der Fahrer Zeit bei der manuellen Steuerung spart. Manchmal kann es vorkommen, dass das Automatikgetriebe langsam beschleunigt und sich nicht bewegt, wenn Sie hochschalten möchten. Was sollten Sie in dieser Situation tun?

Warum beschleunigt das Automatikgetriebe langsam?

Es liegt nicht daran, dass das Automatikgetriebe langsam beschleunigt, es sollte mit der Art und Leistung des Fahrzeugs zusammenhängen. Autos verschiedener Marken haben unterschiedliche Motoren und Getriebe und auch ihre Abstimmung ist unterschiedlich. Sogar für verschiedene Modelle derselben Marke gelten unterschiedliche Preiskriterien.

Fahrzeuge mit Automatikgetriebe verfügen in der Regel über eine eigene Schaltlogik, die den manuellen Schaltvorgang ersetzt. Manche dieser Schaltlogiken sind relativ intelligent und können grundsätzlich verstehen, was der Fahrer durch die Betätigung des Gaspedals und das anschließende Hoch- oder Herunterschalten möchte.

Generell verfügen Automatikgetriebe über die Modi SPORT und ECO, also einen Sportmodus und einen Spritsparmodus. Der Sportmodus konzentriert sich auf Kontrolle und Leistungsabgabe. In diesem Modus ist das Auto relativ leistungsstark und beschleunigt viel schneller. Natürlich wird der Kraftstoffverbrauch definitiv hoch sein. Im Kraftstoffsparmodus steht der Kraftstoffverbrauch an erster Stelle und der Kraftstoffverbrauch ist der entscheidende Punkt. Daher wird die Reaktionseffizienz der Leistungsabgabe beeinträchtigt und die Beschleunigung erfolgt natürlich langsam.

Welche Tipps gibt es zum Beschleunigen eines Automatikwagens?

1. Manuelles Eingriffsschalten

Manche Autos verfügen über Schaltwippen, mit denen sich manuell herunterschalten lässt. Dadurch wird das Getriebe zum Herunterschalten gezwungen und wenn zwei oder drei Gänge hintereinander heruntergeschaltet werden, ist die Leistung des Autos im Grunde genommen erschöpft. Es gibt auch ein manuell-automatisches Getriebe, das bedient werden kann, indem der Schalthebel manuell auf die manuelle Gangseite und dann auf die Herunterschaltseite bewegt wird. Zum Herunterschalten ist auch ein manueller Eingriff in den Gang möglich. Durch diesen Vorgang kann der Gang reduziert und schneller beschleunigt werden.

2. Lassen Sie den Fuß los und treten Sie dann auf das Gaspedal

Wenn das Auto weder über Schaltwippen noch über ein manuelles Getriebe verfügt, können Sie lediglich Druck auf das Getriebe ausüben und das Gaspedal stärker durchtreten. Wenn immer noch kein Herunterschalten möglich ist, lassen Sie das Gaspedal los und drücken Sie es erneut. Im Allgemeinen erkennt das Getriebe nach diesem Vorgang, egal wie dumm es ist, die Absicht des Fahrers und steuert das Programm zum Herunterschalten automatisch, wodurch der Effekt einer Leistungssteigerung erzielt wird.

Warum haben Taxis kein Automatikgetriebe?

1. Manuelles Getriebe spart Kraftstoff.

Der Kraftstoffverbrauch bei Automatikgetrieben ist relativ hoch, nämlich 1 Liter pro 100 Kilometer höher als bei manuellen Getrieben. Taxis sind täglich unterwegs und legen zwei- bis dreihundert Kilometer pro Tag zurück. Das bedeutet, dass sie zehn oder zwanzig Yuan zusätzlich für Treibstoff ausgeben.

2. Geringe Wartungskosten.

Manche Taxis müssen ihr Getriebeöl alle zehntausend Kilometer wechseln. Manuelle Getriebe stellen keine so großen Anforderungen an das Getriebeöl und ihre Betriebstemperatur ist weitaus niedriger als die von Motoröl. Auch bei einem Ölwechsel nach mehreren zehntausend Kilometern Laufleistung ist das austretende Getriebeöl noch sehr klar und verfärbt sich nicht schwarz wie das Motoröl.

3. Der Austausch von Fahrzeugteilen ist günstig.

Wenn ein Schaltgetriebe ein Problem hat und beschädigt ist, entscheiden sich Taxifahrer in der Regel nicht für eine Reparatur, sondern für den direkten Austausch und den Kauf zerlegter Autoteile auf dem Schrottplatz. Da die Zahl der im Einsatz befindlichen Taxis sehr groß ist, sind ausgebaute Autoteile sehr günstig. Am Beispiel des Jetta liegen die Kosten für die demontierten Autoteile der Schaltgetriebebaugruppe unter 500 Yuan und sind garantiert in gutem Zustand.