Wozu dienen die Rillen von Autoreifen? Können Autos mit alten Reifen ersetzt werden?

Autos können auf der Straße fahren, weil sie Reifen haben. Die Oberfläche von Autoreifen weist verschiedene Muster auf und neben den Mustern gibt es auch Rillen. Der Hauptzweck dieser Rillen besteht darin, die Reibung zwischen Fahrzeug und Boden während der Fahrt zu erhöhen.

Was ist der Nutzen von Autoreifenrillen

Die Hauptfunktion der Rillen im Reifen besteht darin, Wasser abzulassen und den Wasserfilm auf der Reifenoberfläche bei nasser Fahrbahn aufzubrechen, um die Haftung des Fahrzeugs zu gewährleisten und die Bremswirkung zu verbessern.

Auf Stadtstraßen ist die Straßenoberfläche nach Regen oder nach dem Waschen mit einem Sprinklerwagen im Vergleich zu trockenen Straßen ungewöhnlich rutschig. Jeder weiß, dass es am Wasser liegt. Bei unseren Fahrzeugen kommt die gesamte Antriebs- und Bremskraft von der Reibung der Reifen, die wir oft als Grip bezeichnen.

Es gibt viele Faktoren, die die Haftung beeinflussen, wie etwa das Gewicht des Fahrzeugs, der Zustand der Reifen, der Zustand der Straßenoberfläche usw. Regen ist ein wichtiger Faktor, der den Zustand der Straßenoberfläche beeinflusst. Die meisten Menschen haben schon einmal eine rotierende Schleifscheibe gesehen, um die beim Schleifen von Metall Funken fliegen. Wenn die Reifen auf einer nassen Straße fahren, spritzen Wassertropfen um die Räder herum und einige von ihnen haften an der Reifenoberfläche und bilden einen Wasserfilm, der die Reibung zwischen Reifen und Boden beeinträchtigt.

Auf trockener Fahrbahn bieten superweiche Reifen ohne Rillen den besten Grip. Das ist es, was wir oft bei F1-Rennwagen sehen. Bei Rennen an Regentagen müssen sie jedoch durch Regenreifen mit Drainagerillen ersetzt werden. Bei zivilen Fahrzeugen besteht keine Möglichkeit, die Reifen jederzeit auszutauschen, daher werden direkt auch Reifen mit Rillen verwendet.

Kann ein Auto mit alten Reifen ersetzt werden?

Ob Altreifen montiert werden können, hängt vom Alter und Baujahr der Reifen ab.

Die offizielle Empfehlung für die normale Nutzung allgemeiner Reifen lautet, dass sie 3 Jahre nicht überschreiten sollten. Bei stark gealterten Bauteilen und einer Nutzungsdauer von mehr als 3 Jahren ist von einem Einbau abzuraten. Achten Sie auch auf die Profiltiefe der Reifen. Wenn der Reifen stark abgenutzt ist und ein sehr flaches Profil aufweist, kann er an regnerischen Tagen leicht ausrutschen und hat keine gute Haftung. Es wird empfohlen, es nicht zu installieren. Wenn es aus einem Altauto stammt und das Muster nicht zu alt ist, ist es auch akzeptabel. Wenn kein Qualitätsproblem vorliegt, empfiehlt sich die Montage am Hinterrad des Autos, da bei einem reifenbedingten Unfall das Vorderrad gefährlicher ist als das Hinterrad.

Was sind Originalreifen?

Automobilhersteller produzieren zwar nicht viele Teile, darunter auch Reifen, schreiben diese aber aus. Nach Abschluss der Ausschreibung wird ein Vertrag mit dem Reifenhersteller unterzeichnet, der dann Reifen entsprechend den für die verschiedenen Fahrzeugtypen erforderlichen Typen produziert und liefert. Einschließlich Reifenmodell, Drahtschichtebene, Geschwindigkeitsstufe usw. müssen gemäß den Anforderungen des Fahrzeugherstellers implementiert werden. Darüber hinaus dürfen diese Reifen nicht auf den Markt kommen. Die Lieferung erfolgt ausschließlich an Hersteller zur Verladung und an Hersteller-Ersatzteillager. Zum Kauf von Waren von Fahrzeugherstellern sind ausschließlich Teilelieferanten oder 4S-Shops berechtigt, die Verträge mit Fahrzeugherstellern abgeschlossen haben. Reifenhersteller unterhalten keinerlei Geschäftsbeziehungen zu Händlern.

Dies ist der Originalreifen, auch als montierter Reifen bezeichnet. Sein Vorteil liegt darin, dass die Qualität gewährleistet ist.