Wie beantrage ich eine U-Bahn-Karte? So steigen Sie in der U-Bahn um

Die U-Bahn bietet den Menschen ein sehr gutes Erlebnis und Lebensqualität. Bei der U-Bahn-Karte handelt es sich um eine integrierte Schaltkreiskarte. Jede Karte enthält einen Hightech-Chip, der über eine elektronische Geldbörse und weitere Funktionen verfügt. Es können mehrere Zahlungsaufzeichnungen gespeichert und wiederholt aufgeladen werden. Wie beantrage ich eine U-Bahn-Karte? Der folgende Artikel gibt Ihnen eine ausführliche Einführung.

Inhalt dieses Artikels

1. So beantragen Sie eine U-Bahn-Karte

2. So gelangen Sie mit der U-Bahn

3. Was ist der Unterschied zwischen U-Bahn-Expresszügen und normalen Zügen?

So beantragen Sie eine U-Bahn-Karte

Gehen Sie einfach mit Ihrem Personalausweis zum U-Bahn-Schalter oder zur Buskarten-Ausstellungsstelle, um ihn zu beantragen. Wenn Sie eine Bürgerkarte besitzen, können Sie die Busfunktion direkt aktivieren. Darüber hinaus gibt es an vielen Busbahnhöfen blaue Stände, die Ladestationen verkaufen. Sie können es am Stand handhaben.

Bei der U-Bahn-Karte handelt es sich um eine integrierte Schaltkreiskarte. Jede Karte enthält einen Hightech-Chip, der über eine elektronische Geldbörse und weitere Funktionen verfügt. Es können mehrere Zahlungsaufzeichnungen gespeichert und wiederholt aufgeladen werden.

Durch die Verwendung einer Fahrkarte können Sie bei der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel Zeit beim Kauf, der Kontrolle und der Bezahlung von Fahrkarten sparen und müssen weniger Bargeld mit sich führen und Fahrkarten abholen. Es ist bequem und schnell und Sie können auch von einigen Rabattaktionen profitieren.

Beim Betreten oder Verlassen der Station sollten Sie die U-Bahn-Karte und andere Chipkarten nicht zusammen stapeln, um Störungen und die Unmöglichkeit, die Karte normal durchzuziehen, zu vermeiden. Die U-Bahn-Karte muss separat herausgenommen und über den Sensoranschluss des Gates gezogen werden.

So steigen Sie in der U-Bahn um

Über den U-Bahn-Stationen befinden sich in der Regel Wegweiserpfeile. Nach dem Aussteigen aus dem Auto folgen Sie den Pfeilen und fahren mit dem Aufzug oder der Treppe zur Umsteigeebene. Im Zweifelsfall können Sie auch das U-Bahn-Personal fragen. Sie müssen beim Umsteigen Ihre Karte nicht durchziehen, um die U-Bahn zu verlassen. Sie können direkt im Bahnhof umsteigen. Außerdem sind die Abstände zwischen den U-Bahnen sehr kurz, sodass Sie, falls Sie eine verpassen, auf die nächste warten können.

Die Richtung der U-Bahn-Linie ist an den U-Bahn-Stationen und über den U-Bahn-Türen angegeben. Bitte achten Sie auf die Fahrtrichtung der U-Bahn, um ein Versetzen in die falsche Linie zu vermeiden.

Wenn Sie in der Nähe der U-Bahn-Tür sitzen, bewahren Sie die Dinge in Ihren Händen sicher auf und achten Sie auf die Sicherheit Ihres Eigentums.

Wenn Sie auf die U-Bahn warten, gehen Sie nicht zu nah an die Fliegengittertür, da dies andere Fahrgäste am Aussteigen hindern könnte. Lehnen Sie sich nach dem Einsteigen in den Wagen nicht gegen die U-Bahn-Tür.

Was ist der Unterschied zwischen U-Bahn-Express und regulären Zügen?

Die Unterschiede zwischen den beiden sind: Erstens ist der U-Bahn-Express schneller als der normale Zug, sodass die Fahrzeit der Fahrgäste relativ kürzer ist; Zweitens hält der U-Bahn-Express nur an einigen bestimmten Stationen, während die normalen Züge an allen Stationen entlang der Strecke halten und auf das Ein- und Aussteigen der Passagiere warten.

Die Untertitel auf den Expresszug-Anzeigen in der U-Bahn sind grün und zeigen das Wort „Express“, während die Untertitel auf den Bummelzug-Anzeigen rot sind, sodass die Fahrgäste bei der Fahrt mit der U-Bahn die Zugnummer anhand der Farbe erkennen können.

In der Regel gibt es neben den Anzeigetafeln und Durchsagen, die die Zugnummern der Fahrgäste anzeigen, auch Mitarbeiter auf den Bahnsteigen, die zur Erinnerung der Fahrgäste Schilder mit der Aufschrift „Express Train“ hochhalten, auf denen auch Informationen zu den entlang der Strecke liegenden Bahnhöfen zu finden sind.

Schnellzüge und Bummelzüge verkehren auf derselben Strecke. Um eine reibungslose Durchfahrt von Schnellzügen zu ermöglichen, wird auf der Strecke eine Vorfahrtslinie eingerichtet. Der langsame Zug vorn fährt bis zur Vorfahrtslinie und wartet, bis der Schnellzug abfährt, bevor er die Passagiere zum Bahnsteig vorn schickt.