Ziehen Sie die Handbremse, wenn sich das Automatikgetriebe im P-Gang befindet? Gibt es Tipps, um das Lösen der Handbremse nicht zu vergessen?

Sowohl die Handbremse als auch die Fußbremse sind mechanische Bremsen, die als Bremse fungieren. Im Alltagsverkehr wird häufiger die Fußbremse verwendet, während die Handbremse im Allgemeinen im Notfall oder beim Parken zum Einsatz kommt. Muss man also die Handbremse ziehen, wenn das Auto mit Automatikgetriebe im P-Gang ist?

Automatikgetriebe im P-Gang, Handbremse anziehen?

Beim Parken des Fahrzeugs im P-Gang müssen Sie die Handbremse anziehen. Dies ist ein Sicherheitsproblem.

Der P-Gang ist der Parkgang bei Modellen mit Automatikgetriebe. Es wird im Allgemeinen verwendet, wenn das Fahrzeug ausgeschaltet ist oder längere Zeit im Verkehr feststeckt. Wenn das P-Getriebe allein arbeitet, weisen die Räder auch dann noch eine kleine Verschiebung auf, wenn keine äußere Kraft einwirkt.

Die Handbremse wird auch Feststellbremse genannt, wobei man zwischen mechanischer Handbremse und elektronischer Handbremse unterscheidet. Die Funktion der Bremse besteht darin, die Räder auch bei äußerer Krafteinwirkung am Wegrollen zu hindern.

Wenn das Fahrzeug ausgeschaltet und in den P-Gang geschaltet wird, muss zum Abbremsen die Handbremse angezogen werden, da das Schalten in den P-Gang allein nur die Abtriebswelle des Getriebes blockiert und die Sicherheit des Fahrzeugs nach dem Anhalten nicht gewährleisten kann. Die Handbremse wird zum Abbremsen der Räder benötigt, um die Sicherheit zu gewährleisten.

Bei längerem Warten an einer roten Ampel oder im Stau und eingelegtem P-Gang ist trotz nicht angezogener Handbremse eine Fußbremsung erforderlich, um das Getriebe zu schonen und bei einem Auffahrunfall eine Beschädigung der Sperrmechanik zu verhindern.

Welche Tipps gibt es, um zu vermeiden, dass man das Lösen der Feststellbremse vergisst?

Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe schalten Sie unter normalen Umständen in den D-Gang, lösen die Handbremse und das Fahrzeug gleitet langsam nach vorne. Wenn das Fahrzeug allmählich zum Stehen kommt oder Sie beim Betätigen des Gaspedals einen Widerstand spüren, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass die Feststellbremse nicht gelöst ist. Wenn Sie während der Fahrt ein „Klick“-Geräusch hören oder einen Brandgeruch oder Rauch wahrnehmen, sollten Sie sofort langsamer fahren und warten, bis die Temperatur des Fahrzeugs gesunken ist. Prüfen Sie dann vor der Weiterfahrt, ob Probleme vorliegen.

Wenn Sie auf der Straße fahren, ohne die Handbremse zu lösen, ertönt im Allgemeinen beim Starten ein Alarmton im Fahrzeug und auf dem Armaturenbrett werden auch entsprechende Hinweise angezeigt. Sie sollten daher beginnen, dieses Bewusstsein von einem normalen Niveau aus zu entwickeln.

Wie viele Gänge hat die Autohandbremse

Die Anzahl der Gitter variiert je nach Produkt des jeweiligen Handbremsmechanismus-Anbieters. Im Allgemeinen sind es etwa 6–8 Gitter, manche haben sogar 9 Gitter.

Die Handbremse fühlt sich bei verschiedenen Modellen von Fahrzeugen mit manueller Schaltung unterschiedlich an. Die Anzahl der Rasten, die Sie ziehen müssen, ist dabei egal, Sie müssen aber so weit ziehen, dass das Auto nicht rutscht. Beim Parken an einem steilen Hang können Sie zunächst auf die Bremse treten und die Handbremse anziehen, dann einen anderen Gang einlegen, wenn die Fahrzeugfront bergauf zeigt, den ersten Gang einlegen oder wenn die Fahrzeugfront bergab zeigt den Rückwärtsgang einlegen. Nach dem Gangwechsel den Motor abstellen. Auf diese Weise sind Sie doppelt abgesichert, da Sie nicht schalten müssen und das Auto an einem steilen Hang nicht ins Rutschen gerät.

Normalerweise fahren wir mit solchen Autos mit manueller Schaltung steile Hänge hinunter, und es hat keine Auswirkungen auf das Auto. Was die Handbremse angeht, war es mir ziemlich egal, wie viele Gänge ich benutze. Auf ebenen Straßen würde ich es zu etwa 80 % nutzen, und an Steigungen würde ich es maximal nutzen.