Was wird beim Hochkältetest von Automobilen getestet? Warum sind bei Autos Kältetests erforderlich?

Von der Produktion bis zur Auslieferung werden die Autos verschiedenen strengen Tests unterzogen, um die Sicherheit und den Komfort des Fahrzeugs zu gewährleisten und schwere Unfälle aufgrund von Problemen mit der Fahrzeugkonfiguration zu vermeiden. Zusätzlich zum Testen der Komponenten im Werk werden die neuen Autos auch auf der Straße getestet und es werden auch Tests bei großer Kälte durchgeführt, was für die Markteinführung neuer Autos von entscheidender Bedeutung ist. Was also misst der Kältetest eines Autos?

Was misst der Hochkältetest von Automobilen?

Der Hochkältetest ist einer der drei Hochtemperaturtests für Autos. Die anderen beiden sind Hochtemperatur- und Plateautests. Sie dienen dazu, die Zuverlässigkeit, Sicherheit und Anpassungsfähigkeit des Fahrzeugs zu testen.

Der Hauptzweck besteht darin, die Leistung des Fahrzeugs in extremen Umgebungen und Bedingungen zu testen, was sehr wichtig ist. Stellen Sie sich vor, wie frustrierend es wäre, wenn Sie morgens bei minus 30 Grad Celsius im Nordosten Chinas aufstehen würden, um loszufahren, und feststellen würden, dass Ihr Auto nicht anspringt.

Die Gewährleistung der Stabilität und Zuverlässigkeit von Fahrzeugen in extremen Umgebungen hängt mit unserer Sicherheit zusammen. Die drei hohen Tests müssen durchgeführt werden.

Warum müssen Autos bei hohen Temperaturen getestet werden?

Der Grund, warum Autos Kältetests unterzogen werden müssen, liegt darin, dass in Gebieten mit hohen Temperaturen nicht nur Autos verkauft werden, sondern dass die Menschen in kalten Gebieten auch fahren müssen. Jedes Auto wird vor dem Verkauf umfangreichen Tests unterzogen, mit dem Ziel, Probleme proaktiv zu erkennen und zu beheben.

Ein sehr wichtiges Glied dabei ist der Kältetest. Dabei wird hauptsächlich geprüft, ob das Fahrzeug unter extremen Bedingungen bei großer Kälte normal funktioniert, ob Sicherheitsrisiken bestehen, ob die Haltbarkeit des Fahrzeugs den Standards entspricht und ob die Leistung nachgelassen hat. Sollten Probleme auftreten, können diese bereits im Vorfeld behoben werden. Wenn diese Autos nicht in sehr kalten Gebieten getestet werden, könnten die von ihnen verursachten Probleme tödlich sein.

Welche Inspektionen werden durchgeführt, bevor das Auto das Werk verlässt?

Bevor das Auto das Werk verlässt, wird es in der Regel folgenden drei Inspektionen unterzogen:

@ Optikprüfung: verantwortlich für die Überprüfung des Autolacks, der Unterschiede in der Montageoberfläche, der Innenausstattung usw.

@Prüflinie: verantwortlich für die Prüfung der Vierrad-Ausrichtung, des Auspuffs, der Beleuchtung, der Geschwindigkeit, des Kraftstoffverbrauchs und anderer Indikatoren.

@Straßenprüfung: Wie der Name schon sagt, handelt es sich bei der Straßenprüfung um eine Fahrt mit dem Fahrzeug auf einem speziellen Straßenabschnitt zur Überprüfung. Auf Kopfsteinpflasterstraßen und holprigen Asphaltstraßen werden leise Geräusche und ungewöhnliche Geräusche des Fahrzeugs überprüft. Der Drehtisch dient zur Überprüfung des Lenkverhaltens des Fahrzeugs. Mit dem 100-Meter-Laufabweichungstest wird die Geradlinigkeit des Fahrzeugs geprüft. Am interessantesten ist der Notbremsbereich, bei dem das Auto auf 60 Kilometer pro Stunde beschleunigt und das Bremspedal durchgetreten wird. Um die Bremswirkung zu testen, wird das ABS aktiviert. Auf der kurvenreichen Strecke wird geprüft, ob es zu ungewöhnlichen Geräuschen aus dem Kofferraumblech und dem Armaturenbrett kommt. Die Hufeisenstraße dient zum Testen von Fahrwerksabweichungen. Der gesamte Fahrtest dauert etwa 10 Minuten und umfasst die statische Überprüfung elektronischer Geräte wie Klimaanlage und Diebstahlsicherung.

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Vor Kurzem wurden Fotos vom Winter-Kältetest des Chery New Energy S61 veröffentlicht. Von Januar bis Februar 2020 reiste das S61-Testteam nach Heihe, Heilongjiang, bekannt als die „Grenze Chinas“, um den ersten Kältetest in einer extrem kalten Umgebung von -35° durchzuführen. Der Hochkältetest ist einer der „drei Hochtemperaturtests“ von Chery New Energy für das Fahrzeug S61. Der spezifische Test umfasst mehrere Projekte, beispielsweise die Haltbarkeit des S61 in Umgebungen mit extrem niedrigen Temperaturen und die Kalibrierung des Stromversorgungssystems. Außerdem wird die Leistung wichtiger Systeme untersucht, beispielsweise Fahrzeugausdauer, Lade- und Entladeeffizienz, Geländegängigkeit und Wärmemanagement.