Stimmt es, dass die Subventionen für Fahrzeuge mit alternativer Energie sinken? Warum sinken die Subventionen für Fahrzeuge mit alternativer Energie?

In jüngster Zeit sind die Verkäufe und die Produktion von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben in meinem Land aufgrund des makroökonomischen Drucks, der Umstellung von den Emissionsnormen National V auf National VI und Änderungen in den damit verbundenen Richtlinien, beispielsweise bei Subventionen, zurückgegangen. Viele Internetnutzer sind besorgt, ob auch die Subventionen für neue Energien zurückgehen werden. Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat kürzlich erklärt, dass die Subventionen für Fahrzeuge mit alternativer Energie im Jahr 2020 nicht gekürzt werden.

Stimmt es, dass die Subventionen für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben sinken werden?

Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat kürzlich erklärt, dass die Subventionen für Fahrzeuge mit alternativer Energie in diesem Jahr nicht wesentlich gesenkt werden. Am Nachmittag des 11. erklärte Minister Miao Wei auf dem China Electric Vehicle 100 Forum, dass die Subventionen für Fahrzeuge mit alternativer Energie am 1. Juli 2020 nicht weiter gesenkt würden. „Um die Markterwartungen zu stabilisieren und eine gesunde und nachhaltige Entwicklung der Branche sicherzustellen, wird es keinen signifikanten Rückgang geben.“

Wir hoffen, dass die Unternehmen der Branche ihr Vertrauen in die Entwicklung stärken, ihre Innovationsanstrengungen verstärken, die Produktqualität verbessern, die Marktentwicklung stärken und gemeinsam die qualitativ hochwertige Entwicklung der Branche für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben in meinem Land vorantreiben. „

Warum sinken die Subventionen für Fahrzeuge mit alternativer Energie?

Im Jahr 2019 begannen aufgrund des makroökonomischen Drucks, der Umstellung von den Emissionsstandards National V auf National VI und des Rückgangs damit verbundener Fördermaßnahmen wie Subventionen die Produktion und der Verkauf von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie in meinem Land ab Juli 2019 zu sinken. Auf das gesamte Jahr gesehen lag der Absatz von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie im Jahr 2019 jedoch immer noch bei über 1,206 Millionen Einheiten.

Aus Trendsicht ist die Verkaufsentwicklung im November und Dezember 2019 wieder auf das durchschnittliche Niveau vor dem Rückgang zurückgekehrt, was zeigt, dass sich die negativen Auswirkungen des Politikrückgangs allmählich erholen.

Wie werden sich Fahrzeuge mit neuer Energie in Zukunft verändern?

Wan Gang ist davon überzeugt, dass Elektrifizierung, Intelligenz und gemeinsame Nutzung in Zukunft die Transformation und Modernisierung von Automobilen vorantreiben werden.

Auch bei der Förderung der Integration von Fahrzeugen mit neuer Energie, der Informationskommunikation, des intelligenten Fahrens und des autonomen Fahrens wurden neue Entwicklungen erzielt. Durch die Integration von Smart Cities, Smart Transportation und Smart Cars in eine integrierte Plattform werden zudem neue technische Wege für intelligente Vernetzung und autonomes Fahren erschlossen.

Bei der Förderung der integrierten Entwicklung von Fahrzeugen und Transportmitteln mit alternativen Antrieben gehen die Unternehmen, die Fahrzeuge mit alternativen Antrieben herstellen, von der alleinigen Bereitstellung von Automobilprodukten zu einem neuen Geschäftsmodell über, das mehrere Aspekte wie Produktservices, Aufladen und Betrieb kombiniert.

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Als Reaktion auf die Aussage von Minister Miao Wei auf dem China Electric Vehicle Hundred People Forum am Nachmittag des 11. Juli, dass die Subventionen für Elektrofahrzeuge mit alternativen Antrieben am 1. Juli 2020 nicht weiter gekürzt würden, erklärten die zuständigen Abteilungsleiter des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie gegenüber Reportern: „Für die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie in China haben entsprechende Fördermaßnahmen, insbesondere Steuersubventionen, eine sehr wichtige Rolle bei der Entwicklung des Verbrauchermarktes und der Förderung der industriellen Entwicklung gespielt. Seit letztem Jahr sind die Produktion und der Absatz von Elektrofahrzeugen in China aufgrund des kombinierten Einflusses mehrerer Faktoren wie des gestiegenen makroökonomischen Drucks, der Preissenkung der fünf Emissionsmodelle und des Rückgangs der Steuersubventionen erstmals zurückgegangen. Während des Hundred People Forums fragten viele Unternehmen, ob die Steuersubventionen wie im letzten Jahr um den 1. Juli dieses Jahres gekürzt und bis Ende des Jahres vollständig abgeschafft werden. Als Reaktion auf dieses Thema, das die Unternehmen allgemein beschäftigt, erklärte Minister Miao Wei auf dem Treffen, dass die Subventionspolitik für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben in diesem Jahr relativ stabil bleiben und nicht wesentlich gesenkt werden werde, um die Markterwartungen zu stabilisieren und eine gesunde und nachhaltige Entwicklung der Branche sicherzustellen. Es ist zu hoffen, dass die Unternehmen der Branche ihr Vertrauen in die Entwicklung stärken, ihre Innovationsanstrengungen verstärken, die Produktqualität verbessern, die Marktentwicklung stärken und gemeinsam die qualitativ hochwertige Entwicklung der Branche für Fahrzeuge mit alternativer Energie in meinem Land vorantreiben.“