Welcher Hubraum ist für ein Auto angemessen? Was ist der Unterschied zwischen L und T bei einem Kleinwagen?

Viele Autobesitzer achten beim Autokauf besonders auf den Hubraum, z. B. 1,5T, 1,5L, 2,0T usw. Autos mit unterschiedlichem Hubraum unterscheiden sich natürlich, und die beiden Buchstaben, die den Hubraum darstellen, weisen auch auf unterschiedliche Motoren hin. Was sind also die konkreten Unterschiede?

Wie viel Hubraum ist beim Autokauf sinnvoll?

Wenn Sie die Laufruhe und Linearität eines Saugmotors schätzen und keinen großen Leistungsanspruch haben, empfiehlt sich die Wahl eines Motors mit 2,0-2,5 Hubraum. In diesem Hubraumbereich ist der Kraftstoffverbrauch moderat und die Leistung ausreichend.

Wenn Sie die Nachteile der Turboaufladung akzeptieren können und Leistungsanforderungen haben, wird empfohlen, einen Hubraum von 1,5 bis 2,0 zu wählen. Von Dreizylinder-Turbomotoren unter 1,5 t wird dringend abgeraten. Obwohl die Ausgleichswellentechnologie große Fortschritte gemacht hat und die Laufruhe und Stabilität des Dreizylindermotors im Normalbetrieb gewährleistet werden kann, sind die Vibrationen des Dreizylindermotors unter Lastbedingungen wie Motorstart und Beschleunigung immer noch deutlich zu spüren! Übrigens haben Turbomotoren einen relativ hohen täglichen Wartungsbedarf an Motoröl, Luftfilter, Ölfilter und Batterie.

Was ist der Unterschied zwischen l und t eines Autos?

Der Hubraumplusmotor T ist mit einem Turbolader ausgestattet, und L ist ein gewöhnlicher Saugmotor.

Die meisten Autos mit T-Hubraum sind Joint Ventures und Importautos und gehören allesamt zu den High-End-Marken. T basiert tatsächlich auf L mit zusätzlicher Turboaufladung, d. h. die Erhöhung der Momentangeschwindigkeit ist viel höher als bei L mit gleichem Hubraum.

Saugmotoren sind stabiler als Turbomotoren und haben eine gleichmäßigere Leistung als Fahrzeuge mit Turbolader, da Saugmotoren eine stabilere Leistung haben. Autos wie Rolls-Royce verfügen über Saugmotoren mit großem Hubraum und nur die am Wettbewerb teilnehmenden Modelle sind mit einem Turbolader ausgestattet.

Einfach ausgedrückt ist ein Turbomotor ein Saugmotor, dem ein Turbolader hinzugefügt wurde, um die Leistung und das Drehmoment des Motors zu erhöhen. Obwohl ein Turbomotor kraftstoffsparender ist und die Kohlenmonoxid-, Kohlenstoff-, Wasserstoff- und Partikelemissionen sinken, ist die Lebensdauer des Motors kürzer als bei einem Motor ohne Turbolader mit denselben Emissionen.

Ist es besser, ein Auto mit großem oder kleinem Hubraum zu kaufen?

Ohne Berücksichtigung des Kraftstoffverbrauchs ist ein Motor mit großem Hubraum natürlich besser geeignet. Leider sind großvolumige Saugmotoren für uns in China angesichts von Faktoren wie der Nutzungsumgebung im Inland und der Hubraumsteuer noch recht weit entfernt.

Der Hubraum eines Kleinstwagens beträgt höchstens 1,0 l. der Hubraum eines gewöhnlichen Autos liegt zwischen 1,0 und 1,6 l; der Hubraum eines Mittelklassewagens liegt zwischen 1,6 und 2,5 Litern; der Hubraum eines Mittel- bis Oberklassewagens liegt zwischen 2,5 und 4,0 l; und der Hubraum eines High-End-Autos ist größer als 4,0 l.

Ein Auto mit etwas größerem Hubraum verfügt über etwas mehr Leistungsreserven und verursacht relativ weniger Verschleiß am Auto. Beispielsweise muss ein Motor mit kleinem Hubraum bei einer Geschwindigkeit von 120 km/h möglicherweise 3.000 U/min erreichen, während ein Motor mit großem Hubraum bei einer Fahrt von 120 km nur 1.900 U/min benötigt. Aus dieser Perspektive trägt eine niedrige Geschwindigkeit offensichtlich eher dazu bei, den Motorverschleiß zu verringern, die Motorbetriebsgeräusche zu reduzieren und die Motorvibration zu verringern, wodurch die Gesamtqualität des Autofahrens verbessert wird.