Welche Folgen hat es, wenn die Zündkerzen des Autos nicht gewechselt werden? Was führt dazu, dass die Zündkerzen gelb werden?

Welche Folgen hat es, wenn die Zündkerzen des Autos nicht gewechselt werden? Was führt dazu, dass die Zündkerzen gelb werden?

Die Zündkerze ist ein wichtiges Bauteil für die normale Zündung und das Starten eines Autos. Es kann das verdampfte Benzin entzünden und dem Motor Energie liefern. Daher sind Zündkerzen sehr wichtig. Bei Beschädigung sollten diese rechtzeitig ausgetauscht werden. Sofern sie unbeschädigt sind, sollten sie nach Ablauf der Wartungsfrist ausgetauscht werden. Welche Nachteile hat es also, die Zündkerzen nicht zu wechseln?

Welche Folgen hat es, wenn die Zündkerzen des Autos nicht gewechselt werden?

Kraftstoffverbrauch

Die Funktion der Zündkerze besteht darin, das Gasgemisch im Zylinder zu zünden und so Leistung zu erzeugen. Wenn die Zündkerze eine schlechte Leistung aufweist, kann die Zündenergie sehr schwach sein und den für die Zündung erforderlichen Kraftstoffbedarf nicht decken. Der Kraftstoff wird daher in die Rohrleitung abgegeben und verschwendet, und der Motor verliert aufgrund der verschwendeten Zündzyklen an Leistung.

Schäden am Dreiwegekatalysator

Wenn die Leistung der Zündkerze nicht ausreicht und das Benzin häufig nicht zündet, wird das Benzin beim Eintritt in den Dreiwegekatalysator der Abgasanlage geschädigt. Der Dreiwegekatalysator ist heiß und kann leicht durchbrennen!

Schäden am Motorgummi

Wenn die Zündkerze nicht ausgetauscht wird, kann sie das Gemisch nur schwer normal zünden, was leicht zu einem Rütteln des Motors führen kann. Wenn wir einen Hügel hinauffahren oder beschleunigen möchten, rüttelt der Motor stark, was die Motorgummis stark belastet.

Was führt dazu, dass die Zündkerze gelb wird?

Es ist normal, dass die Zündkerze gelb wird.

Nachdem eine Autozündkerze eine Zeit lang verwendet wurde, verändert sich die Farbe einer brandneuen Zündkerze durch den Gebrauch langsam. Entfernen Sie sie jetzt und beobachten Sie die Farbe der Zündkerze, da unterschiedliche Farben auf unterschiedliche Motorzustände hinweisen.

Wenn der Motor normal funktioniert, sollte die Farbe der Zündkerze, die eine Zeit lang verwendet wurde, rostig sein und möglicherweise gelb aussehen, und die ersten zwei oder drei Umdrehungen des Gewindes werden schwarz sein. Dies bedeutet, dass kein Problem mit allen Teilen des Motors vorliegt.

Wenn die Zündkerze weiß ist, bedeutet dies, dass die Temperatur der Brennkammer zu hoch ist. Möglicherweise sind zu viele Kohlenstoffablagerungen im Motor vorhanden oder es liegt ein Problem mit dem Kühlsystem vor. Die Zündkerze ist schwarz, was möglicherweise daran liegt, dass das Öl-Luft-Gemisch zu fett ist.

Die Zündkerzen sind ölnass, daher müssen alle vier ausgebaut und gemeinsam untersucht werden. Sind nur ein oder zwei nass, kann es sein, dass der Dichtring der Zündkerzenbohrung gealtert ist. Wenn alle vier nass sind, kann es daran liegen, dass Motoröl in den Zylinder gelangt ist (umgangssprachlich Ölverbrennung genannt), oder es liegt an einem verschmutzten Luftfilter.

Muss ich die Zündkerze nach der Reinigung austauschen?

Es kommt darauf an, um welche Art von Zündkerze es sich handelt. Wenn es aus einer Nickel-Kupfer-Legierung besteht, ersetzen Sie es einfach direkt. Es ist sehr günstig. Die Platin-, Platin-Iridium- und anderen Feinelektroden können sauber gewaschen und wiederverwendet werden. Sie sind relativ teuer. Wenn der Abstand groß ist, passen Sie ihn einfach an. Sie können gewaschen und dauerhaft verwendet werden.

Wenn Sie das Gefühl haben, dass das Auto heftig wackelt, der Kraftstoffverbrauch ungewöhnlich hoch ist oder schwarzer Rauch auftritt usw., vermuten Sie, dass ein Problem mit der Zündkerze vorliegt. Sie können es entfernen und prüfen, ob viele schwarze Verunreinigungen daran haften. Sollte es zu keinem Einbrennen oder ähnlichem kommen, kannst du es reinigen und erneut verwenden.

Methode zur Reinigung der Zündkerze:

Nehmen Sie ein Glas und werfen Sie die Zündkerze hinein. Geben Sie dann etwas weißen Essig hinzu, gerade genug, um die Zündkerze zu bedecken. Weichen Sie es 2 bis 5 Stunden ein, nehmen Sie es dann heraus und bürsten Sie die Kohlenstoffablagerungen mit einer harten Zahnbürste ab. Nach dem Waschen und Trocknen lassen Sie es etwa eine Stunde einwirken, bis keine Feuchtigkeit mehr vorhanden ist und es grundsätzlich wie neu verwendet werden kann.

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