Was bedeutet „Car Bottoming“? Welche Auswirkungen haben Stöße gegen das Fahrgestell eines Autos?

Die Fahrgestellhöhen verschiedener Automodelle sind unterschiedlich. Bei Modellen wie SUVs und Geländewagen ist das Fahrwerk höher, bei manchen Sportwagen hingegen sehr niedrig. Wenn Sie auf einer unebenen Straße fahren, insbesondere einer mit Steinen, kann das Auto leicht am Fahrgestell hängen bleiben. Dies wird oft als Durchbruch bezeichnet.

Was bedeutet „Car Bottoming“?

Das sogenannte Car Bottoming ist, laienhaft ausgedrückt, das Aufhängen des Fahrgestells. Da wir während der Fahrt das Fahrgestell nicht sehen können, sind wir sehr nervös, sobald das Fahrzeug aufsetzt, und können nicht genau beurteilen, was passiert.

Bei leichten Kratzern spricht man auch von „Aufsetzen“, bei schweren Kratzern oder bei Kollisionen mit mehreren Rädern oder einem einzelnen Rad, das vom Boden abhebt, handelt es sich typischerweise um „Aufsetzen“. Durch das Durchschlagen werden im Allgemeinen das Fahrgestell und der Rahmen beschädigt. Daher wird empfohlen, nicht auf holprigen Straßen zu fahren.

Welche Auswirkungen hat ein Schlag auf das Fahrgestell eines Autos?

Im Allgemeinen sind die Teile des Fahrgestells, die am wahrscheinlichsten beschädigt werden, der Kühlerträger, die Motorölwanne, die Getriebeölwanne, die Bremsölleitung, das Auspuffrohr usw.

Sobald das Fahrzeug aufsetzt, müssen Sie als Erstes das Auto anhalten und prüfen, ob Öl austritt. Bei einem Ölverlust nicht mehr fahren. Oder wenn es an der Aufhängung hängen bleibt und verformt oder beschädigt wird, ist das Auto nicht mehr fahrbereit.

Natürlich ist es nicht so einfach, diese zu beurteilen. Uns bleibt nur, uns im Auto zu bücken und zu beobachten, ob sich auf dem Boden Ölflecken befinden. Wenn kein Öl austritt und kein Störsender vorn ist, können Sie weiterfahren. Fahren Sie dann eine Weile langsam, um zu prüfen, ob das Bremssystem normal funktioniert, ob die Richtung voreingenommen ist, ob das Wenden normal erfolgt, ob beim Beschleunigen des Fahrzeugs ungewöhnliche Geräusche auftreten usw. Wenn Sie feststellen, dass keine Probleme vorliegen, können Sie wieder normal langsam weiterfahren. Andernfalls muss je nach Situation zur Garantiereparatur gefahren oder auf einen Abschleppwagen gewartet werden.

Worauf muss ich bei der Reparatur eines zerkratzten Autochassis achten?

Am Dreiwegekatalysator und der Schalldämmplatte gibt es nichts auszusetzen. Beim Einbau des Trägers ist Vorsicht geboten, da dieser direkt mit der Karosserie verbunden ist. Wenn nur der Balken verformt ist, ist das kein großes Problem. Wenn auch die Karosserie verformt ist, muss die Karosserie korrigiert werden. Dies muss mit einem Karosseriekorrektor repariert werden. Kleinere Reparaturwerkstätten verfügen im Allgemeinen nicht über diese Ausrüstung oder die technische Leistungsfähigkeit. Eine Verformung der Karosserie kann zu einer ungenauen Spureinstellung der vier Räder und einem ungleichmäßigen Reifenverschleiß führen. Achten Sie daher darauf.