Kann ich das Auto noch fahren, wenn ich das Öl im Ölmessstab nicht sehen kann? Es gibt keinen Ölmangel. Was ist los mit der leuchtenden Öllampe?

Auf dem Armaturenbrett eines Autos befinden sich viele Kontrollleuchten. Beim Starten und beim Selbsttest des Fahrzeugs leuchten diese Kontrollleuchten auf, während der Fahrt erlöschen sie jedoch. Einer davon zeigt den Öldruck an. Wenn sie aufleuchtet, liegt ein Problem mit dem Öl vor.

Kann ich noch fahren, wenn ich das Öl im Ölmessstab nicht sehen kann?

Der Ölmessstab dient zum Markieren und Prüfen der Motorölmenge, Motoröl dient der Schmierung des Motors und der Verschleißminderung von Maschinenteilen. Wenn im Ölmessstab kein Öl zu sehen ist, bedeutet dies, dass der Motor ernsthaft zu wenig Öl hat. Rechtzeitig Ursache prüfen, Reparatur durchführen, Öl nachfüllen bzw. Ölwechsel durchführen. Der normale Motorölstand sollte zwischen „F“ und „L“ markiert sein. Das Motoröl eines frisch gewarteten Autos wird bis zum Punkt „F“ aufgefüllt. Jeder Wert unter „L“ wird als abnormal angesehen.

Für das Motoröl gibt es noch eine weitere Instrumentenkontrollleuchte – die Kontrollleuchte des Öldrucksensors. Wenn diese Kontrollleuchte ständig leuchtet, schalten Sie sie am besten nicht ein. Dies weist auf einen erheblichen Motorölmangel hin, der zu einem unzureichenden Öldruck führt und somit nicht ausreicht, um den Motor zu schmieren.

Wenn im Ölmessstab kein Öl zu sehen ist, die Öldruckkontrollleuchte aber nicht ständig leuchtet, kann das nur bedeuten, dass der aktuelle Öldruck ausreichend ist, d.h. obwohl der Ölstand niedriger ist als der untere Ölstand, ist der Ölpumpendruck ausreichend und die Konstruktion weist eine gewisse Redundanz auf. Mit diesem Fahrzeugtyp kann man eine gewisse Strecke fahren, man sollte es aber sofort zur Reparatur und Überprüfung in eine professionelle Werkstatt bringen, um ein Durchbrennen des Motors zu vermeiden.

Was ist falsch daran, wenn die Öllampe leuchtet, obwohl kein Ölmangel vorliegt?

Unter normalen Umständen sollte die Öllampe beim Einschalten des Zündschlüssels ständig leuchten und beim Starten des Motors erlöschen. Wenn die Anzeige bei laufendem Motor ständig leuchtet, liegt ein Problem vor!

Wenn Sie sicher sind, dass kein Motorölmangel vorliegt, prüfen Sie den Ölmessstab selbst. Wenn kein Ölmangel vorliegt, halten Sie das Auto direkt an, schalten Sie die vier Blinker ein und warten Sie auf Rettung. Denken Sie daran, niemals den Motor des Autos zu starten.

1. Der Ölsensorstecker ist beschädigt

Dies erfordert eine professionelle Identifizierung, vor allem um festzustellen, ob der Sensorstecker Öllecks oder andere Probleme aufweist.

2. Abnormaler Öldruck

Dies liegt daran, dass zu wenig oder gar kein Motoröl eingefüllt wird, was zu einem niedrigen Öldruck führt.

Bei einer Reparatur spielen viele Aspekte eine Rolle, beispielsweise ein Ausfall der Ölpumpendruckversorgung, ein Lagerspielfehler oder ein Ölleck eines Druckbegrenzungsventils.

So prüfen Sie den Ölstand richtig

1. Nachdem Sie das Auto aufgewärmt haben, parken Sie es auf einer ebenen Straße und schalten Sie den Motor für 10 Minuten aus.

2. Den Ölmessstab herausnehmen, trockenwischen, kurz einführen und nach einigen Sekunden wieder herausziehen.

3. Prüfen Sie den Motorölstand. Generell empfiehlt es sich, den Ölmessstab knapp oberhalb der Ober- und Untergrenze zu platzieren. Überschreiten Sie nicht die Obergrenze.

Der Ölstand in einem kalten Auto ist, insbesondere wenn es längere Zeit stillgelegt war, höher als in einem heißen Auto. Da das Öl zurück in die Ölwanne fließt, ist die Prüfung zu diesem Zeitpunkt nicht genau.