Wenn wir fahren, lassen wir das Auto normalerweise zuerst warmlaufen und können dann losfahren, nachdem das Auto den Selbsttest abgeschlossen hat. Manchmal ist das Geräusch beim Starten eines kalten Autos sehr laut, wird aber nach einer Weile des Aufwärmens deutlich leiser. Dies ist eigentlich eine normale Situation. Was ist der konkrete Grund? Warum ist der Motor beim Starten eines kalten Autos laut?Es ist normal, dass der Motor beim Kaltstart laute Geräusche macht und dass das Geräusch nach einer Weile leiser wird. Die Hauptursache hierfür ist der Aufwärmmechanismus des Motors. Der erste Grund, warum ein Auto beim Starten laute Geräusche macht, ist die hohe Geschwindigkeit. Beim Kaltstart eines Autos ist die Geschwindigkeit höher, wodurch der Motor schnell in den optimalen Betriebszustand gelangen kann und der Dreiwegekatalysator so schnell wie möglich in den optimalen Betriebszustand gelangen kann. Ein Schmierschutz ist nicht vorhanden. Wir wissen, dass Motoröl viele Funktionen hat, darunter Schmierung, Abdichtung, Schutz, Kühlung usw. Wenn ein Auto im kalten Zustand gestartet wird, kann das Schmiersystem nicht sofort aufgebaut werden, sodass zwischen einigen Teilen Trockenreibung entsteht und die Geräusche daher lauter werden. Warum macht das Auto beim Starten ein lautes Geräusch?Es ist völlig normal, dass das Auto beim Starten ein lautes Geräusch macht. Das Geräusch ist sehr laut, wenn der Motor gezündet wird. Sie müssen sich jedoch darüber im Klaren sein, dass das Geräusch zu diesem Zeitpunkt durch mehrere Verbindungen zusammen erzeugt wird und die Geräusche überlagert sind, sodass der Zündzeitpunkt oft ein lauter Knall ist. Nachdem das Fahrzeug jedoch gestartet wurde, laufen nur die Motorkomponenten und die Geräusche anderer Teile verstummen, sodass das Geräusch allmählich leiser wird. Darüber hinaus wird das Geräusch natürlich leiser, wenn das Auto warm wird und die Geschwindigkeit weiter abnimmt! Warum macht der Motor beim Starten eines kalten Autos Klopfgeräusche?Dies ist ein normales Phänomen. Da das Fahrzeug längere Zeit stillstand, lagerte sich das Schmieröl im Motorinneren am Boden des Motors ab. Bei einem Kaltstart kann das Öl unten im Motor nicht schnell nach oben gelangen, um die verschiedenen Komponenten zu schmieren. Zu diesem Zeitpunkt befinden sich die verschiedenen Komponenten auf der Oberseite im Wesentlichen in einem halbgeschmierten Zustand und das Klopfgeräusch zwischen den Metallen ist viel lauter als gewöhnlich. Weitere News zum ThemaGestern (13. Februar) hat der chinesische Verband der Automobilhersteller in Form einer Online-Pressekonferenz die Daten zur Automobilproduktion und zum Automobilverkauf meines Landes für Januar 2020 bekannt gegeben. Im Januar beliefen sich die Automobilproduktion und der Automobilabsatz meines Landes gemäß den statistischen Daten wichtiger Unternehmensgruppen auf schätzungsweise 1,783 Millionen bzw. 1,941 Millionen, was einem Rückgang von 33,5 % bzw. 27,0 % gegenüber dem Vormonat und von 24,6 % bzw. 18,0 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. |
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