Aus welchem ​​Grund kommt das Auto von der Straße ab? Muss das Auto dynamisch ausbalanciert werden, wenn es von der Straße abweicht?

Wir fahren alle geradeaus und nur wenige weichen von der geraden Route ab. Wenn Sie das Gefühl haben, dass das Fahrzeug während der Fahrt von der Fahrbahn abweicht, müssen Sie den Fehler so schnell wie möglich beheben, um Unfälle während der Fahrt zu vermeiden. Zunächst müssen wir die durch den Reifenverschleiß verursachte Abweichung berücksichtigen, aber dieser Grund ist nicht absolut.

Was ist der Grund für das Verlassen der Strecke?

Bei Autos gibt es gewisse Abweichungen. Es ist normal, wenn der Abweichungsbereich innerhalb des angegebenen Wertes liegt. Andernfalls wird dies als Abweichung von der Anweisung angesehen. Laut Vorschrift darf die seitliche Abweichung eines Fahrzeugs 5 Meter pro gefahrenem Kilometer nicht überschreiten. Im Allgemeinen weicht ein normales Fahrzeug um etwa 3–4 Meter pro Kilometer ab.

Normalerweise gibt es diese Gründe -

Der Unterschied zwischen dem linken und rechten Reifendruck ist groß. Dies liegt normalerweise daran, dass ein Rad einen Platten oder eine Beschädigung aufweist, wodurch ein großer Unterschied im Reifendruck entsteht und eine Seite des Autos höher liegt als die andere.

Die Stoßdämpfer links und rechts sind beschädigt, die Stoßdämpferfeder auf einer Seite ist verformt und versagt, und die Stoßdämpfungskoeffizienten der linken und rechten Seite des Autos sind sehr unterschiedlich.

Die Parameter der Vierrad-Ausrichtung sind abnormal. Bei Fahrzeugen, die häufig auf holprigen Straßen fahren, können sich die Parameter der Vierrad-Achsvermessung sehr leicht ändern, daher müssen die Parameter der Vierrad-Achsvermessung regelmäßig angepasst werden. Die Richtung der Abweichung des Autos ist normalerweise der Sturzwinkel.

Auch ungleichmäßiger Reifenverschleiß oder unterschiedliche Marken und Profile können zu Abweichungen führen, insbesondere bei der Montage von runderneuerten oder neuen Reifen. Die ersten 300 Kilometer dienen der Einfahrzeit der Reifen.

Muss das Auto ausgewuchtet werden?

Dieses Problem tritt bei Neuwagen normalerweise nicht auf, es sei denn, Ihre Reifen wurden beschädigt oder Sie fahren mit zu hoher Geschwindigkeit auf einer holprigen Straße, wodurch sich die Federungsdaten des Fahrzeugs ändern.

Wenn es sich um ein altes Auto handelt und die Aufhängungsteile bereits ausgetauscht wurden oder die Positionierung bereits durchgeführt wurde, die Daten jedoch nicht richtig angepasst wurden, kann dieses Problem ebenfalls auftreten. Wenn Sie nach dem Reifenwechsel kein dynamisches Auswuchten durchführen oder das dynamische Auswuchten nicht gut durchgeführt wird, kann dies ebenfalls zu Abweichungen des Fahrzeugs führen.

messen

1. Überprüfen Sie den Reifendruck und stellen Sie ihn auf den Normaldruck ein. Wenn der Reifen verformt oder ungewöhnlich abgenutzt ist, ersetzen Sie ihn zunächst und führen Sie dann eine dynamische Auswuchtung und eine Achsvermessung durch.

2. Überprüfen Sie die Fahrgestellteile, ersetzen Sie die Teile, die ersetzt werden müssen, verstärken Sie die Teile, die verstärkt werden müssen, und führen Sie anschließend eine Achsvermessung durch.

3. Stellen Sie die Bremsen so ein, dass die Bremsen aller vier Räder gleichmäßig greifen.

So prüfen Sie, ob das Auto von der Strecke abkommt

Stellen Sie zunächst fest, ob das Fahrzeug in einen Unfall verwickelt war, der zum Abweichen des Fahrzeugs geführt hat. Wenn nicht, überprüfen Sie das Federungssystem des Fahrzeugs. Bei einer Einzelradaufhängung an allen vier Rädern ist eine Achsvermessung erforderlich, um zu prüfen, ob die Daten abnormal sind. Handelt es sich um eine Verbundlenkerachse, führen Sie einfach eine dynamische Auswuchtung durch.

Wenn ein Auto von der Strecke abkommt, bedeutet das in der Regel, dass eine Abweichung in den Fahrwerksdaten vorliegt. Überprüfen Sie zunächst, ob ein Problem mit den Reifen vorliegt. Wenn das Reifenprofil ungleichmäßig ist, führen Sie eine Achsvermessung aller vier Räder durch. Lassen Sie den Techniker bei der Achsvermessung alle Daten einsehen. Passen Sie nicht nur die Vordergeschwindigkeit an. Wenn das Fahrzeug von der Spur abkommt, können die Vorderradgeschwindigkeit, die Neigung und der Radstand der linken und rechten Räder dazu führen, dass das Fahrzeug von der Spur abkommt.

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