Warum steht Wasser auf den U-Bahn-Gleisen? Wie tief ist die U-Bahn?

Die U-Bahn ist eine Form des Schienenverkehrs und bezeichnet ein städtisches Schienenverkehrssystem, das größtenteils unterirdisch verläuft. Es ist die Abkürzung für Underground Railway oder Subway. Mit der Zunahme des Schienenverkehrsaufkommens und der Erhöhung der Achslast und Fahrgeschwindigkeit von Lokomotiven und Fahrzeugen sind nach und nach viele neue Gleistypen entstanden. Viele Freunde sind sehr neugierig, warum Wasser auf den U-Bahn-Gleisen steht. Werfen wir einen Blick darauf!

Inhalt dieses Artikels

1. Warum steht Wasser auf den U-Bahn-Gleisen?

2. Wie tief ist die U-Bahn?

3. Warum macht die U-Bahn ein pfeifendes Geräusch?

Warum steht Wasser auf den U-Bahn-Gleisen?

Zu den Wasserquellen in den U-Bahn-Gleisen gehören: Wasserlecks im Abschnitt. Bei unterirdischen Projekten sind gemäß den Vorgaben Risse im Beton zulässig. Unter der Prämisse „Vorbeugung geht vor“ wird das in das Bauwerk eindringende Grundwasser abgeleitet. So entsteht Wasser in der Spurrille. Eine weitere kleine Wassermenge ist Kondenswasser aus den Klimaanlagen der U-Bahn.

Unter Gleis versteht man die mit Stahlbändern befestigte Strecke, auf der Züge, Straßenbahnen usw. verkehren.

Mit der Zunahme des Schienenverkehrsaufkommens und der Erhöhung der Achslast und Fahrgeschwindigkeit von Lokomotiven und Fahrzeugen sind nach und nach viele neue Gleistypen entstanden.

Die Klassifizierung der Gleise umfasst nahtlose Gleise, Breitschwellengleise, Gleise mit integriertem Schotter, Plattengleise usw.

Wie tief ist die U-Bahn?

U-Bahnen werden im Allgemeinen etwa 20 Meter unter der Erde gebaut. Die vier U-Bahn-Städte Peking, Tianjin, Guangzhou und Shanghai sind etwa 20 Meter unter der Erde gebaut. Die Tiefe der Pekinger Linie 5 beträgt 24 Meter. Die Tiefe des U-Bahn-Baus variiert je nach Boden, Geologie und Linienverlauf.

Die U-Bahn ist eine Form des Schienenverkehrs und bezeichnet ein städtisches Schienenverkehrssystem, das größtenteils unterirdisch verläuft. Es ist die Abkürzung für Underground Railway oder Subway.

Die U-Bahn ist ein schnelles, leistungsstarkes, elektrisch betriebenes Schienenverkehrssystem der Stadt. Die Züge verkehren auf vollständig geschlossenen Gleisen. Die Linien in der Innenstadt verlaufen grundsätzlich in unterirdischen Tunneln, und die Linien außerhalb der Innenstadt verlaufen im Allgemeinen auf Viadukten oder über dem Boden.

Warum pfeift die U-Bahn?

Da der Tunnel in der U-Bahn eine relativ abgeriegelte Umgebung ist, ist er trotz der Belüftungsöffnungen an bestimmten Stellen immer noch relativ geschlossen. Wenn der Zug fährt, herrscht im Tunnel ein Kolbenwind, der die Luft in einem gewissen Druckzustand zusammendrückt und so ein pfeifendes Geräusch erzeugt.

Das Pfeifgeräusch in der U-Bahn wird durch den Doppler-Effekt verursacht. Nähert sich der Zug, wird das Geräusch immer schärfer, fährt der Zug weg, wird das Pfeifen immer dumpfer. Und je schneller der Zug fährt, desto deutlicher wird der Dopplereffekt.