Zu welcher der folgenden Abfallarten gehört der Reifen? Was bedeuten die Zahlen und Buchstaben auf dem Reifen?

Reifen sind ein besonders wichtiges Bauteil beim normalen Fahren eines Autos. Daher sollten wir bei Fahrten immer auf den Reifendruck, den Reifenverschleiß usw. achten. Wenn ein Problem mit dem Reifen vorliegt, sollte dieser rechtzeitig repariert oder sogar durch einen neuen ersetzt werden. Manchmal sehen wir Zahlen und Buchstaben auf Reifen. Informieren Sie sich unten über die relevanten Kenntnisse!

Inhalt dieses Artikels

1. Zu welcher der folgenden Müllarten gehören Reifen?

2. Was bedeuten die Zahlen und Buchstaben auf dem Reifen?

3. Wie oft sollte ein Autoreifen ausgetauscht werden?

Zu welcher der folgenden Müllarten gehören Reifen?

Reifen sind recycelbar, da die Materialien, aus denen sie bestehen, recycelt werden können. Der Müll in unserem täglichen Leben lässt sich in Wertstoffe, sonstigen Müll, Küchenabfälle und Sondermüll unterteilen. Unter Küchenabfällen versteht man Speisereste, Melonenschalen und Fruchtmark etc. Unter gefährlichen Abfällen versteht man Müll, der schädlich oder potenziell schädlich für den menschlichen Körper oder die Umwelt ist.

Reifen werden bei der Mülltrennung als Wertstoffe eingestuft. Als Wertstoffe werden Abfälle bezeichnet, die recycelt und wiederverwendet werden können. Beim Müll selbst bzw. dessen Material handelt es sich um wiederverwertbares Papier, Pappe, Glas, Plastik, Metall, Kunststoffverpackungen etc.

Der Müll des täglichen Lebens lässt sich in Wertstoffe, sonstigen Müll, Küchenabfälle und Sondermüll unterteilen. Zu den Küchenabfällen zählen unter anderem Speisereste, Melonenschalen und Fruchtmark usw. Als gefährliche Abfälle gelten Abfälle, die tatsächlich oder potenziell schädlich für den menschlichen Körper oder die Umwelt sind. Unter „sonstiger Müll“ versteht man Haushaltsabfälle mit Ausnahme von Wertstoffen, Küchenabfällen und gefährlichen Abfällen.

Was bedeuten die Zahlen und Buchstaben auf Reifen?

Die Zahlen und Buchstaben auf dem Reifen stellen in der Reihenfolge die Reifenbreite, das Querschnittsverhältnis, den Reifentypcode, den Felgendurchmesser, den Lastindex und den zulässigen Geschwindigkeitscode dar. Die Reifenbreite beeinflusst die Kontaktfläche zwischen Reifen und Boden. Je kleiner das Querschnittsverhältnis des Reifens ist, desto dünner ist der Reifen. Übersteigt die Belastung des Reifens die zulässige Gesamtlast, kommt es zu Verschleiß.

Die Zahlen und Buchstaben auf dem Reifen stehen in dieser Reihenfolge für die Reifenbreite, das Querschnittsverhältnis, den Reifentypcode, den Felgendurchmesser, den Lastindex und den zulässigen Geschwindigkeitscode. Das Verständnis der Zahlen und Buchstaben auf Reifen ist beim täglichen Reifenkauf und bei der Wartung hilfreich und von großer Bedeutung für die Gewährleistung der Fahrsicherheit und die Verlängerung der Reifenlebensdauer.

Unter der Reifenbreite versteht man den Abstand zwischen den beiden Seitenwänden, der vor allem die Kontaktfläche zwischen Reifen und Untergrund beeinflusst. Das Querschnittsverhältnis eines Reifens bezeichnet das Verhältnis der Reifenquerschnittshöhe zur Reifenquerschnittsbreite. Je kleiner das Querschnittsverhältnis, desto dünner der Reifen. Herkömmliche Reifen sind mit R gekennzeichnet, was für Radialreifen steht, die einem höheren Druck standhalten und eine gute Verschleißfestigkeit aufweisen.

Der Lastindex bezieht sich auf das maximale Gewicht, das der Reifen bei normalem Luftdruck aushalten kann. Wird dieser Bereich überschritten, kommt es zu Reifenverschleiß und sogar zur Gefahr eines Reifenplatzers. Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, mit der ein Reifen unter bestimmten Bedingungen eine bestimmte Last tragen kann. Die Geschwindigkeitsklasse des Reifens wird durch englische Buchstaben auf den Seitenwänden verschiedener Reifen angegeben.

Wie oft sollte ein Autoreifen ausgetauscht werden?

1. Es gibt keine konkrete Zahl dafür, wie oft ein Reifen ausgetauscht werden muss, aber die Anzahl der Reparaturen ist tatsächlich begrenzt. Zwei- bis dreimal reparierte Reifen sollten grundsätzlich nicht mehr verwendet werden, ein Austausch ist empfehlenswert. Einige Hersteller haben empfohlene Frequenzen und verschiedene Hersteller haben unterschiedliche Vorschriften.

2. Der Mittelpunktswinkel größer oder gleich 90° bedeutet, dass der Reifen in 4 Bereiche unterteilt ist und in jedem Bereich nicht zwei Flicken vorhanden sein können. Einige Hersteller geben keine Häufigkeit an, daher ist es am besten, den Patch einmal auszuführen. Wenn ein zweiter Patch benötigt wird, wird aus Sicherheitsgründen empfohlen, ihn auszutauschen.

3. Wenn das Auto mit Feuer repariert wird, d. h., nachdem die Folie auf den Riss geklebt wurde, wird der Riss in einer Backmaschine gebacken, bis die Folie und der Riss miteinander verbunden sind. Dadurch fährt das Auto holpriger als zuvor. Wenn der Reifen mit einem Streifen repariert wird, ist bei dieser Art der Reparatur keine Trennung von Reifen und Radnabe und kein dynamisches Auswuchten erforderlich, was zu großen Schäden am Reifen und einer Vergrößerung des beschädigten Bereichs führen würde. Wenn sich an der Seite ein Nagel befindet, ist es besser, den Reifen auszutauschen, anstatt ihn zu reparieren. Reparierte Reifen können nicht lange verwendet werden und es wird nicht empfohlen, damit auf der Autobahn zu fahren. Wenn Sie auf der Autobahn fahren müssen, sollten Sie die Reifen am besten austauschen, um unnötige Sicherheitsrisiken zu vermeiden.